Balancing mpira kubeba ni kati ya mduara wa ndani wa roller mbili na roller kama mduara wa nje wa sphere, pamoja na kubeba mpira mpira.

Kituo cha curvature ya uso wa mviringo wa nje ni sawa na kituo cha kubeba, hivyo ina kazi sawa ya kubeba na kubeba mpira wa moja kwa moja. Wakati shaft, nyumba kuonekana bending, inaweza moja kwa moja kurekebisha, bila kuongeza mzigo bearing. Balancing roller bearing inaweza kuvumilia mzigo radial na mzigo axial katika maelekezo mawili. Uwezo wa mzigo wa radial ni mkubwa, inafaa kwa hali ya mzigo mzito, mzigo wa athari. Diameter ya ndani ya mduara ni kubeba ya shimo la cone, inaweza kufunga moja kwa moja. Au kutumia seti ya kufunga, kufunga chuma kwenye shaft ya silinda. Kudumisha kutumia chuma sahani stamping kudumisha, polyamide kuunda kudumisha na shaba alloy magari kudumisha.

Mipangilio ya mpira ina miundo miwili ya shimo ya silinda na shimo ya cone, vifaa vya kuweka mipangilio ni sahani za chuma, resini ya synthetic, nk. Kipengele chake ni kwamba mzunguko wa nje wa mzunguko ni umbo la spherical, na moja kwa moja unaweza kubadilisha kutofautiana na shaft scratch kusababisha makosa ya kuzingatia mpira, lakini ndani yake, mzunguko wa nje mwendo wa kihali haipaswi kuzidi digrii 3. Unaweza kuvumilia mzigo mkubwa wa radial, wakati huo huo unaweza kuvumilia mzigo fulani wa axial. Aina hii ya kubeba nje ya mzunguko roller ni spherical, hivyo ina utendaji wa kutengeneza, wakati shaft ni nguvu bended au inclined na hivyo mzunguko wa kati wa mzunguko wa ndani na mzunguko wa nje mzunguko wa kati inclined hakuwa zaidi ya 1 ° ~ 2.5 °, kubeba bado inaweza kufanya kazi.

Mashimbu ya ndani ya kubeba mpira ya kusamaliza yana aina mbili za silinda na cone. Conicity ya shimo ndani ya cone ni 1: 1 2 au 1: 30. Ili kuimarisha utendaji wa lubrication ya bearing, mchakato wa pete mafuta tank na mashimo matatu mafuta juu ya pete nje ya bearing.