Maelezo ya mfumo

Mfumo wa joto la mafuta ya injini hutumika hasa kwa udhibiti wa joto la mafuta ya majaribio ya utendaji wa injini, na kuna jukumu fulani la ulinzi kwa kurudia nzuri ya majaribio ya utendaji wa injini. Mafuta ya tanki ya mafuta ya injini ya majaribio hupita kwenye vifaa vya matumizi ya mafuta, pamoja na mafuta ya injini kurudi kwenye kifaa hiki, kuingia katika kubadilishana joto kwa kubadilishana joto, kisha kuingia kwenye injini. Kutoka kwa kubadilishana joto kuna sensor ya joto, ambayo hutoa joto la mafuta iliyopimwa kwa thermostat na kulinganisha ndani ya thermostat na joto la mafuta iliyowekwa. Kulingana na matokeo ya kulinganisha, thermostat moja kwa moja kurekebisha joto la maji ya mzunguko kupitia exchanger ya joto, kufanya joto la mafuta hatua kwa hatua na mwelekeo wa joto la kuweka, hivyo kufikia lengo la kudhibiti joto la mafuta.

Mfumo wa joto la mafuta ya injini unaweza kugawanywa katika aina mbili za baridi ya kulazimisha na baridi ya maji, baridi ya kulazimisha hutoa chanzo cha baridi kupitia mfumo wake mwenyewe wa baridi, baridi ya maji inahitaji kutoa nje ya joto la baridi.

Watumiaji wanaweza kutumia kompyuta TS232 / 485 serial interface kwa ajili ya kurekebisha mfumo vigezo au mipangilio na kudhibiti programu.

vigezo kiufundi